Première participation remarquée de la Chine au Monaco Energy Boat Challenge !

Dédié au yachting durable, alliant performance sportive et innovation, le MONACO ENERGY BOAT CHALLENGE a, encore cette année, illustré le rôle moteur de la Principauté pour catalyser l’émergence d’une industrie nautique plus respectueuse des questions environnementales et de la protection des Océans.

Vitrine mondiale de l’innovation maritime et de la navigation décarbonée autour d’un objectif : présenter des solutions innovantes pour accélérer la transition énergétique du secteur maritime, ce rendez-vous international a pour vocation de confronter les innovations du nautisme aux conditions réelles de la navigation.

En rassemblant étudiants, chercheurs, chantiers navals et industriels autour des différents chalenges, Monaco confirme son positionnement comme plateforme d’échanges et laboratoire d’idées.

Les compétiteurs sont invités à présenter des bateaux moins énergivores en employant des technologies avancées, des matériaux innovants, des systèmes de propulsion à énergies alternatives, dans l’objectif de réduire l’impact environnemental du transport maritime tout en préservant les performances nautiques.

Cette année, 56 équipes réunissant 22 nationalités différentes ont relevé le défi technique et sportif de concourir dans plus d’une dizaine de chalenges nautiques.

Trois équipes chinoises ont participé à deux des quatre grandes catégories de compétitions, illustrant l’intérêt international croissant que ce chalenge suscite. Leur présence témoigne que le nautisme n’est plus seulement un objectif de production manufacturière pour la Chine, mais également une ambition de stratégie industrielle, celle de participer à la compétition mondiale de la plaisance décarbonée.

C’est ainsi que, dans la catégorie « ENERGY CLASS », les étudiants de l’Université de HAINAN ont présenté un catamaran équipé de panneaux solaires embarqués sur une structure composite légère associée à un mode de propulsion à zéro émission.

Deux autres équipes ont concouru avec succès dans la catégorie « OPEN SEA XPERIENCE ». La société Y-H2O Technology, venue de Schenzen, a été récompensée pour l’ingénierie innovante de son bateau à foils « Alaqua », tandis que la compagnie EXPLOMAR de Shanghaï, spécialiste de la propulsion électrique, a gagné la course d’endurance sur 16 milles nautiques, se classant également deuxième dans l’épreuve du record de vitesse.

Cette première participation remarquée des compétiteurs chinois laisse présager de la qualité d’autres confrontations amicales dans les prochaines éditions du MONACO ENERGY BOAT CHALLENGE.

Site de l'évènement : https://yacht-club-monaco.mc/en/event/yachting-and-innovation/monaco-energy-boat-challenge/

Monaco Energy Boat Challenge 2026